All'interno del più generale obiettivo di migliorare il coordinamento tra gli enti territoriali dell'area transfrontaliera competenti nella prevenzione e gestione dei rischi climatici, Proterina 4 Future evidenzia 3 obiettivi più specifici in cui sviluppare le azioni di progetto  

1. Governance dei rischi climatici
   Migliorare la capacità degli enti territoriali competenti di prevenire, mitigare e gestire i rischi climatici adottando misure e soluzioni congiunte volte a incrementare la resilienza dei territori e delle comunità. Tramite azioni di comunicazione e esercitazioni di protezione civile si lavorerà per aumentare la consapevolezza degli amministratori sui rischi e accrescere la comprensione dei cittadini rispetto ai messaggi e alle comunicazioni inviati dalle istituzioni preposte e, più in generale, la cultura di prevenzione dei rischi e degli impatti del cambiamento climatico. 
    
2. Monitoraggio e Previsione
   Potenziare la capacità dei territori della cooperazione di monitorare e prevedere gli impatti dei rischi connessi ai cambiamenti climatici. Si lavorerà si a rafforzare lo scambio di informazioni tra gli enti territoriali sugli eventi previsti o in atto
    
3. Comunicazione, sensibilizzazione ed educazione
   Aumentare la resilienza e la consapevolezza di differenti target quali enti locali, giovani e operatori economici relativamente ai cambiamenti climatici, ai rischi che ne derivano e alle azioni di salvaguardia e adattamento che possono essere attuate
    

Il ruolo del LaMMA 

Il contributo del LaMMA all'interno del progetto riguarda principalmente i settori della radar meteorologia e la meteorologia da GNSS, ovvero

• Radar meteorologia: mantenimento dell'infrastruttura di scambio e mosaicatura dati dei radar meteorologici di Sardegna (Monte Rasu), Toscana (Elba, Monte Verrugoli), Corsica (Aleria), Liguria (Monte Settepani) e Regione Paca (Mont Vial)
   
•  GNSS-meteorology: LaMMA lavorerà al mantenimento dell'infrastruttura esistente, costituita da sistemi installati a bordo delle navi di Forship (7 navi) e Grimaldi (2 navi) e da tre sistemi installati presso le tre sedi del LAMMA. 
  Questo tipo di infrastruttura sfrutta i segnali di posizionamento inviati dai satelliti delle varie costellazioni GNSS (Global Navigation Satellite System) per ricavare le concentrazioni dei parametri in atmosfera. I segnali di navigazione satellitare infatti sono "rallentati" e "deviati" per effetto della rifrazione in atmosfera: poichè la rifrazione dipende da valori di pressione, temperatura ed umidità in atmosfera, conoscere e misurare il ritardo di propagazione di tali segnali ci fornisce indirettamente informazioni sui parametri meteorologici atmosferici, con particolare riferimento all'umidità, che è uno dei principali fattori che determinano l'energia dei sistemi precipitativi.